Прошедшая неделя стала крайне продуктивной для российского судостроения. На воду был спущен целый ряд кораблей различного класса. В частности, на заводе «Северная верфь» спустили на воду морозильный траулер-процессор «Капитан Брейхман» проекта 170701. Это уже четвертое судно данного класса, на борту которого расположилась целая фабрика для безотходной переработки морепродуктов. В Нижегородской области спустили на воду судно на подводных крыльях «Метеор 120Р», а на ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева заложили аналогичный, уже пятый по счету, корабль. Наконец, на заводе «Красное Сормово» и «Окской судоверфи» на воду спустили сухогрузы проекта RSD59, на Череповецком судостроительном заводе – баржу класса «река-море», в Рыбинске — малое гидрографическое судно, в Нижнем Новгороде — дноуглубительное судно, а в Томской области — обстановочное судно. Крайне насыщенная событиями неделя. Но и это еще не все позитивные новости. В Финском заливе свои заводские ходовые испытания успешно прошла уникальная российская ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Данное судно, являющееся единственным в своем классе, даст нашей стране огромное преимущество в области изучения Крайнего Севера.
